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拒絕爆倉!乘龍快遞家族助力雙十一高效運輸

2021-11-5 12:58:48 來源:乘龍H7 編輯:乘龍H7 關注度:
摘要:一年一度的雙十一即將到來,快遞物流馬上就要迎接新的“市場熱潮”,據業內人士預測,本次雙十一快遞包裹或將突破30億件。... ...

一年一度的雙十一即將到來,快遞物流馬上就要迎接新的“市場熱潮”,據業內人士預測,本次雙十一快遞包裹或將突破30億件。在如此龐大的運力需求之下,你的快遞車真的能滿足需求嘛?而今天,我們要向卡友們介紹的,正是乘龍品牌針對快遞物流市場全面升級的產品陣營,覆蓋支干線、城內末端配送等多個細分場景。

高效干線快遞物流的倡導者——乘龍H7快遞車

【乘龍H7快遞車】

作為乘龍品牌的當家花旦,乘龍H7專為干線長途高效物流場景而生。匹配東康Z14 520馬力發動機+采埃孚AMT變速箱(直接擋)配2.438小速比后橋/東康Z14 480馬力發動機+法士特12擋(超速擋)配3.083速比后橋可選,確保長途干線物流所需的高時效與低油耗。

【乘龍H7燃氣快遞】

乘龍H7還有燃氣動力可選,匹配15L 500馬力東康機+伊頓AMT變速箱/13L 460馬力玉柴機+12擋法士特兩套高效動力,后橋依舊匹配FS160速比3.083后橋。

【10萬公里長換油后橋】

而為了提升車輛的出勤時間,乘龍H7在機/箱/橋部分采用了長換油科技,10萬公里同步周期維保,康邁免維護輪端維護周期達到了50萬公里,大幅減少了車輛進出服務站的次數,確保車輛有更多的時間上路運營。

【電控氣囊懸架】

除此之外,乘龍H7快遞車還標配電控氣囊懸架,在快遞物流常見的甩掛運輸場景可進一步提升作業效率。另有1050L(燃氣最大2500L)超大油箱(氣罐)保證車輛續航,實現2000km運營半徑免加油。

降本增效的產品標桿——能裝71m3的乘龍H5大單橋

載貨車方面,針對不同支干線快遞運輸路況打造的乘龍H5可搭載東康以及玉柴發動機,馬力覆蓋220-320PS,適應性更強。配合法士特大/小8擋變速箱+4.364(可選3.909)小速比9T級后橋,確保在不同路況之下都有匹配度較高的動力鏈可選,進一步提升時效與燃油經濟性。

【乘龍H5極兔快遞物流用車】

除此之外,為了提升單趟的裝載方量,乘龍H5提供單排及大臥鋪兩種駕駛室布局方案可選,其中單排駕駛室車型可搭載9700mm*2460mm*2650mm規格貨廂,最大容積可達71m3,相較常規9米6貨廂可多裝2m3,確保單趟裝貨量更高。

最后一公里物流解決方案——乘龍L2輕卡“油電”雙雄

【乘龍L2輕卡】

末端運輸場景,乘龍L2燃油輕卡可搭載Y24/Y30系列玉柴定制發動機,動力覆蓋110-165匹,匹配萬里揚6擋變速箱,針對城市及周邊路況40-80km/h常用車速,通過發動機定制調校,保證發動機經濟車速落在常用車速區間,以降低油耗。另外,乘龍L2還可搭載160馬力(950N·m)精進電機為動力,1度電最高可行駛3km,確保快遞物流時效的同時,最大程度降低營運成本。

【乘龍L2輕卡】

除此之外,針對快遞輕泡貨種運輸,乘龍L2燃油/新能源輕卡可將貨廂容積做到最大22m3,以確保單趟貨物裝載量,進一步提升營運價值。并且為了讓乘龍L2輕卡更多時間在路上運營,其標配機/箱/橋一致性長換油技術,以進一步提升出勤率。

針對大客戶車隊運營管理,乘龍L2另可加持乘龍V+3.0車聯網服務系統,實現油耗監控、遠程鎖車等操作,讓智能科技為物流運輸保駕護航,在確保高效運營的同時進一步提升管理效率。

寫在最后:

近年來,得益于源源不斷的客戶認可與信賴,乘龍品牌大客戶交車行動活躍在祖國的大江南北,包括乘龍H7快遞車批量交付申通東莞承運商;乘龍H5快遞車批量交付德邦物流承運商;2020年順豐乘龍共建共贏,乘龍H5載貨車再度批量交付,同年乘龍H7 1000臺交付圓通;今年,1500臺乘龍H7快遞車再度交付圓通,企業訂單總數呈現連年增長態勢。

【乘龍快遞企業營運用車】

一直以來,憑借乘龍品牌洞悉客戶需求,切實迎合客戶痛點發展,在快遞車市場的深耕細作,乘龍品牌在快遞車市場穩步增長,現已成功躋身快遞車市場前三甲。截至目前,超過25000臺乘龍快遞車輛活躍于快遞物流市場,包括“四通一達”京東、百世、天天快遞等國內知名快遞物流企業都在使用乘龍快遞車。與此同時,在高速發展的快遞車市場,與日俱增的運力需求正對快遞物流裝備提出更高的要求,在今年雙十一快遞潮來臨之際,乘龍快遞車家族已全面升級,嚴陣以待。

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