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破解“渣土車”安全隱患 所托瑞安硬核方案獲蘇州五部門認可

2021-11-4 1:58:10 來源:所托瑞安 編輯:所托瑞安 關注度:
摘要:2021年11月2日,所托瑞安BSD側向盲區智能防碰撞系統安裝使用現場調研會在蘇州召開... ...

2021年11月2日,所托瑞安BSD側向盲區智能防碰撞系統安裝使用現場調研會在蘇州召開,蘇州市交通運輸局、公安局交通管理局、道路交通安全協會、城市管理局、銀保監局等五部門出席,大寶市政、渤海保險、大家保險、太平洋財險、紫金保險等多家公司參與調研。所托瑞安現場進行設備演示并進行方案講解,獲得調研單位認可,蘇州市相關部門也將推動所托瑞安BSD側向盲區智能防碰撞系統的規模化試點,實現城市道路安全管理升級。

“黑科技”為渣土車“掃盲” 開啟主動安全保護屏障

城市道路中的渣土車,事故高發,事故類型慘烈,可謂移動的“危險源”,令人聞之色變。渣土車體積龐大,駕駛室高,存在很多視覺盲區,尤其是卡車右前輪區域,在轉彎時存在內輪差,前、后車輪的運動軌跡不重合,轉彎過程中的巨大盲區猶如“死亡彎月”,特別容易導致事故。

所托瑞安自主研發的BSD側向盲區智能防碰撞系統通過人工智能算法,借助感知、決策、控制、執行全鏈路技術,在行車環境下可實現對側向盲區事故隱患的監測感知,提前預警及主動干預,實現盲區“掃盲”,進而通過主動制動,為騎手及行人建立安全保護屏障。

BSD產品演示現場,蘇州市相關部門及參與調研單位現場感受該主動安全設備,當渣土車在右轉過程中出現碰撞風險,車內報警器會發出報警提示音,同時車外報警器也會發出警示提醒行人及非機動車遠離渣土車輛;當智能設備預判目標有高碰撞風險且駕駛員未采取主動措施以降低車速時,設備會啟動主動減速及制動,以避免車輛與盲區目標發生碰撞,實現智能保護。

技術+數據+服務 立體化方案守護城市道路安全

以安全為出發點,所托瑞安BSD側向盲區智能防碰撞系統在實現渣土車行車過程中智能化防碰撞的同時,還依托所托物聯云平臺,形成了一整套的“車-云-人”立體化解決方案,依托智能化云端產品提升車輛主動安全性能,解決數據信息的不對稱問題,實現鏈路閉環及智能化高效賦能,從而提高企業的智能風控水平,并降低運營成本。

 

車端——智能設備建立安全保障。BSD側向盲區智能防碰撞系統支持側向危險預警,緊急情況下可實現主動制動,從根源上降低事故發生率,減少人員傷亡和經濟損失。通過在行車中不斷采集的駕駛行為數據及行車記錄,也將推進云端算法策略的持續升級。

云端——運營管理數據大腦。通過對實時數據進行采集、傳輸、存儲和分析,所托瑞安可為車輛運營提供精準有效的數據分析報告,通過挖掘安行實錄,司機安全評分,事故風險識別,車況分析等維度,實現專業化、立體化數據安全管理。

人端——實時交互一站式服務。通過小安APP、所托物聯云平臺,可實現定向安全培訓、駕駛員風險畫像、712小時的人性化運維,所托瑞安不僅可幫助車隊管理人員實時查看車輛數據及駕駛員行為記錄,實現全流程運營管控與一站式服務;更可根據車隊需求形成定制化車輛運行及駕駛員安全數據報告,為車隊安全保駕護航。

 

通過本次調研會,蘇州市政府相關部門綜合市政承建單位、保險公司的調研反饋對所托瑞安BSD側向盲區智能防碰撞系統的技術及市場價值給予充分肯定,最終決定采用“小步快跑”的模式,確立了該系統從試運營到全市推廣的階段性意見。

大型基礎建設是城市發展中的必要環節,渣土車作為重要的運輸及生產工具參與其中,其風險管控也不容忽視。蘇州致力于工業轉型,提升發展質效,實現智能化和數字化升級,所托瑞安以科技為其生產建設保駕護航,將進一步助力蘇州打造智慧化交通、掌握產業升級的主動權,實現高質量發展。

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