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引領行業綠色數字化發展大潮 福田汽車推動產業加速轉型

2021-10-24 13:26:36 來源:福田汽車 編輯:福田汽車 關注度:
摘要:10月22日,第六屆中國(杭州)國際電動車博覽會隆重開幕,作為中國商用車領導品牌,福田汽車積極響應國家政策,嚴格落實國家“3060”的雙碳戰略,針對全場景多工況制定專屬產品解決方案,攜智藍歐曼換電重卡、智藍輕卡、圖雅諾EV以及風景G7EV四款新能源車型亮相, 助力長三角地區“雙碳”目標達成。... ...

10月22日,第六屆中國(杭州)國際電動車博覽會隆重開幕,作為中國商用車領導品牌,福田汽車積極響應國家政策,嚴格落實國家“3060”的雙碳戰略,針對全場景多工況制定專屬產品解決方案,攜智藍歐曼換電重卡、智藍輕卡、圖雅諾EV以及風景G7EV四款新能源車型亮相, 助力長三角地區“雙碳”目標達成。

【第六屆中國(杭州)國際電動車博覽會盛大開幕】

提升客戶價值 助力長三角地區“雙碳”目標達成

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。面對能源危機和環保壓力,新能源汽車正在成為推動綠色發展、促進汽車產業轉型升級的重要發展路徑。

此次展會上,福田汽車攜智藍歐曼換電重卡、智藍輕卡、圖雅諾EV以及風景G7EV四款新能源車型重磅亮相。值得一提的是,福田汽車洞察新能源客戶的需求和痛點,逐漸形成“客戶不同,解決方案不同”的一體化解決方案的解題思路,針對長三角區域特色因地制宜,基于細分應用場景開展技術、產品、一體化解決方案布局,提升客戶價值,助力長三角地區“雙碳”目標達成。

其中福田智藍歐曼換電重卡能真正實現車輛運行過程中的零排放,換電模式的應用,幫助客戶解決了充電難、充電慢、里程焦慮等一系列核心痛點,同時,以車電分離的模式,用戶只需一次性支付或租賃不含電池的車體,把換電作為類似加油的使用成本,從而大幅減少初期投入和使用成本。據悉,福田換電重卡在運營成本方面,每 5年可較燃油車可多賺32.15萬元,50臺規模化運營5年可多賺1600萬元;并且能耗費用相較燃油車最高節省10%,每1000臺換電重卡就減少了14萬噸的二氧化碳的排放以及1.25萬噸的污染物排放。

【福田智藍歐曼換電重卡】

作為城配物流的主打車型,智藍輕卡則是今年行業內銷量率先突破千臺的口碑產品,1-9月銷量持續位居純電輕卡行業之首,每賣出4輛純電輕卡就有1輛智藍,成為名副其實的“銷冠”,市場占有率達24%以上。在電池動力方面,寧德時代+力神電池雙加持,匹配自主研發電控策略,讓電耗更低續航更長。在整車降重方面,福田汽車“蟻象”平臺技術的應用,不僅以輕量化贏得市場,更為用戶創造更大價值。

【福田智藍新能源輕卡】

而以圖雅諾 EV和風景G7 EV兩款純電動物流車更是引領行業新風尚,助力產業新升級。據悉,福田圖雅諾EV純電動車源自德國百年傳奇技術基因以及精益求精的造車理念,憑借領先的科學技術、不斷完善的產品結構以及豐富的市場資源,不僅使用費用低,維(護)修簡單,而且在車輛長度方面,5.99米的福田圖雅諾相比競品車輛空間更大,裝載量更多,不僅能滿足貨運的經濟適用性,實現多拉快跑,全封閉貨倉的設計還能針對長三角地區多雨環境起到保護作用,除此之外,整車內飾做工精細,運行平穩無抖動,完全滿足乘用載客的舒適要求。

同樣對于風景G7EV而言,該車以承載式車身結構、8.2 m3容積、充電倆小時續航260公里完全適合城市物流的配送優勢,為行業高效出勤樹立了標桿,開啟綠色物流新時代。

【福田圖雅諾 EV】

搶先布局 引領新能源商用車全面革新

今年是“十四五”開局之年,也是中國宣布“3060”雙碳目標后的第一年。道路交通領域作為國內第三大碳排放源,約占碳排總量的10%。汽車碳減排成為“雙碳”目標約束下的關注焦點,交通運輸裝備新能源化已然成為汽車行業碳減排的重點。

福田汽車作為中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量,率先感受到產業發展的訊號,并堅定了輕量化和新能源的發展方向,緊跟時代潮流,積極響應國家發展號召,深入貫徹落實黨中央“碳達峰”“碳中和”的重大決策部署,全力開發新一代新能源商用車產業。

據悉早在2003年,福田汽車就開始聚焦新能源發展,致力于推動新能源汽車產業化進程,全力配合政府開展新能源汽車示范運營,從核心技術、技術路線、新能源產品三方面進行創新升級。

為致力于新能源汽車的建設投入,打造專業、高品質的新能源汽車產品,福田汽車在2018年又正式創立了北京福田智藍新能源品牌,產品規劃商用車全系列,技術路線全面覆蓋純電動、氫燃料電池、混合動力,成功打造旗下各細分領域的新能源化產品,在成就用戶價值提升的同時,為行業技術發展提供方向。

一直以來,福田汽車始終以打造中國新能源商用車優勢品牌為目標,以引領新能源商用車全面革新為己任。

截至目前,福田汽車基于綠色交通全場景打造新能源商用車一體化解決方案,全面覆蓋城市配送、礦山港口城建等重型運輸以及機場環衛等專用新能源商用車領域,城配領域智藍輕卡一騎絕塵1-9月銷量占據純電輕卡行業第一,重型領域換電重卡已在全國范圍內應用累計獲取訂單上千輛,并且聯合東航開發的純電底盤機場專用車占據行業首位。

實現綠色數字化 推動產業轉型升級

鑿井者,起于三寸之坎,以就萬仞之深。

從1996年到2021年,二十五載創新發展中,福田汽車始終堅持自主與開放,以產業報國拳拳初心為全球造車、為人類造福,用1000萬輛商用車詮釋著中國速度、彰顯著中國力量。

從2003年開始布局數字化轉型到2020年發布“智云”工業互聯網品牌,福田汽車為汽車行業轉型升級打開了全新局面,通過完善 “一云、四聯、四化”工業互聯網頂層架構,真正實現福田綠色數字化,從而提升整個商用車行業科技競爭力。

可以說,福田汽車不僅是國內新能源汽車的推動者和交通節能減排的倡導者,更是用實際行動踐行國家能源及環境戰略的市場開拓者和引領者。

如今面向“碳達峰、碳中和”帶來的重大機遇,福田汽車將繼續秉承自主與開放的發展理念,勇擔時代責任,致力于成為綠色、智能、高科技的全球主流汽車企業。

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