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湖北:五年完成交通固定資產投資突破1900億元(圖)

2011-3-22 9:34:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
五年,湖北完成交通固定資產投資突破1900億元,是“十五”投資的2.41倍,相當于建國后55年交通投資總和的1.6倍。 “四縱四橫一環”高速公路網基本形成。新增高速公路里程突破2000公里,超過2005年以前全省高速公路建成里程的總和。全省高速公路里程達到3673公里,31條高速公路2060公里正在建設。以全國科技環保示范路神宜公路為標志的“兩型交通”建設成效明顯,全省公路通車總里程達到199400公里,一級公路達到2337公里,分別為“十五”末的2.16倍、2.14倍,全省國省干線公路基本達到二級以上標準。農村交通變化翻天覆地,除恩施州外,全省實現100%的行政村通達瀝青水泥路、100%的行政村通達客車、100%的鄉鎮渡口達標。水運振興工程取得歷史性突破,全省港航建設完成投資107億元,是“十五”的9.63倍,武漢新港建設打破行政區劃,50個在建項目進展順利,全省新增吞吐能力7200萬噸,新增集裝箱吞吐能力140萬標箱。漢江崔家營航電樞紐建成運營,漢江航道整治工程順利推進,引江濟漢通航工程全面開工,千噸級航道圈初現雛形。    
  透過一圈圈的年輪印記,觸摸那一串串的歷史足音,品讀那一組組不斷刷新的數字,湖北交通人見證了彎道超越的激情歲月,成就了壯美而宏闊的“十一五”畫卷。湖北交通系統堅持以科學發展觀為統領,以國家領導人親自聽取湖北骨架公路網規劃匯報為巨大動力,通過一個接一個的勞動競賽,提前13個月實現“十一五”交通固定資產投資目標,使“十一五”成為湖北省交通發展史上投資規模最大、發展速度最快、經濟社會效益最好、人民群眾受益最多、發展環境最佳的歷史時期,全省公路水路運輸與經濟社會發展的關系實現了由“基本緩解”向“總體適應”的跨越。   
   產業大軍培訓教育全員覆蓋    
  職工隊伍素質技能大幅提升    
  最近幾年,來自全國各地近20萬民工奮戰在湖北重點工程上,湖北省交通運輸廳將交通產業大軍培訓管理延伸到全省重點工程近20萬名農民工,從政治上教育,技術上培訓,生活上關心,讓農民工參與工程建設監督管理,建立了新型的和諧勞資關系。農民工們說,來湖北做工程,在政治上進了一次黨校,在技術上上了一次大學,在工程建設上當了一次主人公,在生活上享受了黨的溫暖。    
  為了充分發揮黨員民工的先鋒模范作用,湖北省交通運輸廳黨組高度重視工地黨組織建設,讓黨員流動不流失,離鄉不離崗,工程建到哪里,黨組織建到哪里,黨員先鋒模范作用就發揮到哪里。廳黨組在每個重點工程設立工地黨委,將支部建到工地上,真正將黨建工作覆蓋到全行業。據介紹,僅杭瑞高速公路全線各參建單位設有31個黨支部、2個黨小組,實現黨組織和黨的工作全覆蓋,2萬多名參建人員中的426名黨員和眾多入黨積極分子找到了家。工程建設過程中,2名民工光榮加入中國共產黨,十幾名民工遞交了入黨申請書。全省各重點工程學習杭瑞高速公路建設指揮部的成功經驗,將支部建到工地一線,做到一個支部一個堡壘,一個黨員一面旗幟,確保黨的建設各項部署真正落到實處、落到基層。    
  為著力解決交通運輸系統黨員分散、集中學習困難的問題,省廳利用交通門戶網站、交通視頻會議系統等網絡平臺建立了湖北省交通運輸廳“網上交通黨校”,形成了集多媒體制作、播放、同步教學、網上輔導、交流互動、在線討論于一體的教學體系,使每個黨員隨時隨地都能學到原汁原味的黨的知識,感受到組織的關心和愛護。同時,省廳創新“網上組織生活”,開發建立了“湖北省交通運輸廳網上黨員組織生活學習系統”,將黨組織生活的會場延伸到互聯網、延伸到視頻系統;創建“網上黨員論壇”,充分激發黨員的話語權,通過網絡這一開放式平臺暢所欲言、集思廣益,把網上黨員論壇建設成為密切黨群關系、推動黨的工作、展現黨的形象的平臺。    
  人才資源是交通發展的支撐和保障,產業大軍是交通人才的骨干和中堅。省人大副主任、交通運輸廳廳長林志慧敏銳地看到,在工程建設領域,民工作為新興的勞動力和工人階級的生力軍,在推進工程又好又快建設中正發揮著日益重要的作用,他們既是工程建設的生力軍,也是質量安全的主心骨,對工程建設質量安全進度舉足輕重。推進交通又好又快發展,必須將教育拓展到基層一線,延伸到民工隊伍,提升交通運輸產業從業技能型人才隊伍綜合素質。為此,省廳大力開展產業大軍大培訓,開展送教到工地活動。廳質量監督局組織專家編寫了首套鋼筋工、混凝土工、橋梁吊裝工基本技能培訓材料,共印制10000套全部發放給了農民工,杭瑞指揮部還編寫了防撞護欄、石擋土墻,小型預制構件、橋面混凝土鋪裝、邊坡防護等五個“剛毅工法”。各重點工程建設指揮部紛紛開辦民工學校,培育“能工巧匠”,組建基層書屋、工地書屋198個、藏書449733,借閱32847人次,組織“流動放映車”免費為18314名農民工放映電影93場。同時通過開設農民工講堂,讓優秀農民工傳經送寶、以身說法、網上交流,以一帶十、以點帶面;按照省廳的統一部署,杭瑞、宜巴、谷竹、大隨、十房、十白等重點工程建設指揮部分別組織開展了農民工鋼筋工、電焊工、模板工、吊裝工等四個工種技術大比武活動。同時在全省交通系統先后開展了公路工程試驗檢測、機械養護、汽車維修等一系列業務技能大比武活動。僅2010年就共組織各類技術比武63場、參與選手11620余名,10209人通過了初、中級技術等級鑒定,提出合理化建議643條,推廣運用創新成果86項,產生經濟效益1.03億元,充分調動了一線交通職工和農民工的積極性、主動性和創造性,形成學習新技術、競爭創一流的濃厚氛圍。    
  在湖北,農民工一樣是主人公,一樣有話語權。省人大副主任、交通運輸廳廳長林志慧說,農民工參與了施工的全過程,對每一項工序是否到位看的最清楚,質量好不好最有話語權,干部廉不廉最有評判權,這一防控體系就是一道厚實的城墻。    
  為增強農民工的歸屬感、榮譽感、成就感和質量意識、安全意識、責任意識,各重點工程在各個標段聘請技術好、經驗豐富、責任心強的農民工擔當質量安全廉政監督員。    
  湖北省委常委、省紀委書記黃先耀視察杭瑞高速公路工程后說,我在工地看到農民工兄弟干活心氣很順,工作雖累但是心情很愉快,有一種主人翁的責任感。這是湖北省交通運輸廳創造出一種新型的勞資關系,對促進安全質量管理和防治腐敗有巨大推動作用。    
  雙創雙優競賽高潮迭起    
  工程建設又好又快推進    
  湖北交通“十一五”是一個又一個勞動競賽串聯的5年。交通發展要提速創新、彎道超越,必須激發先行官奮勇爭先的精、氣、神,5年來,全體交通人比、學、趕、幫、超,在接連不斷的勞動競賽中,不斷推動湖北交通投資創新高,不斷創造交通發展的新速度。   2006年,在全省交通重點工程大力開展了以“創優質、創高效、保安全”為主題的“兩創一保”勞動競賽。湖北交通固定資產投資完成投資293.3億元,年增長幅度達34.7%。    
  2007年,持續開展以“比規范有序、比管理創新、比服務奉獻,保質量安全、保規劃目標、保勤政廉政”為主題的“三比三保”社會主義勞動競賽,交通固定資產投資規模首次突破300億元大關,全省高速公路總里程突破2300公里,由2006年的全國第11位、中部第4位躍居全國第8位、中部第2位。   
   2008年全省交通運輸系統以開展 “創優杯”、“安全杯”、 “節能杯”、“民心杯”、“征稽杯”等“五杯競賽”為載體,完成交通固定資產投資320.5億元,居全國第四、中部六省第一;全省高速公路總里程達到2719公里,由2007年的全國第8位上升到第7位。   
   2009年,省交通運輸廳啟動誠信杯競賽活動,全省交通固定資產投資規模首次突破400億元大關,達到431.4億元,同比增長34.6%,提前13個月完成 “十一五”交通規劃投資目標,位居全國第六。    
  去年年初,省交通運輸廳以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感,在全系統啟動了“雙創雙優杯”勞動競賽,將承擔建設、監理、施工、管理任務的100多個單位20余萬職工納入了競賽活動范圍,成立了以林志慧廳長為組長的競賽領導小組,形成了“一把手”親自抓,分管領導具體抓,廣泛動員,精心組織,上下聯動,縱向到底,橫向到邊的網絡體系,使競賽活動做到了領導重視、組織健全、責任明確、制度落實、措施到位,實現了工程建設到哪里,競賽活動開展到哪里,哪里有困難,哪里就有剛毅式突擊隊。同時堅持目標責任管理機制,堅持一線督導機制,堅持專項調度機制,堅持考核獎懲機制,成立多個督導組,深入各市州、深入各項目、深入工程一線現場,每季度進行一次全省重點工程總體調度,指導協調解決實際問題,督促各項工作的進展。各項目按照省廳統一部署,結合自身特點,將目標明確細化到各合同段、班組、崗位人員,“一日一清理、一周一檢查,以日保旬,以旬保月,以月保季,以季保年”,前期不足,后期補上,真正做到工地施工不斷、機器設備不歇、管理不松,奮力沖刺,保質保量保安全地保目標。同時各項目設立了優質工程獎、月進度專項獎、控制工程進度獎、安全生產零事故獎、合理化建議獎等多項獎項,通過評比表彰,充分調動了參建單位的積極性和主動性。今年,全省完成交通固定資產投資首次突破500億元,“五路兩橋一樞紐”成功建成,全省高速公路通車總里程躍居全國第6位,全省已建及在建高速公路總里程達5733公里。    
  開展勞動競賽,不是喊口號,重在務求實效,使競賽活動更加貼近實際、貼近職工,使廣大職工人人能參與,人人愿意參與,把競賽機制做新、做活,把活動影響做大、做響,做出品牌。湖北省交通運輸廳注重發現、總結、培養和推廣典型經驗,利用《工人日報》、《中國交通報》、《湖北日報》等媒體優勢,培養和選樹了以全國勞動模范陳剛毅、全國節油大王王靜為代表的先進個人76名,以滬蓉西指揮部為代表的全國、全省五一勞動獎狀24個,進一步增強了全體建設者為交通運輸事業發展作貢獻的光榮感、責任感和使命感,推動了重點項目建設持續深入推進。    
  2011年是實施湖北交通“十二五”規劃開局之年。面對固定資產投資450億元,力爭向600億元大關跨越的艱巨目標,湖北省交通運輸廳搶抓“十二五”首季寶貴時間,再次吹響了“先行號”勞動競賽的號角,完成一季度投資71.26億元,同比增長7.4%,位居全國第六、中部六省第一,實現了“開門紅”。 
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