您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 發展與政策論文

《河南省現代物流業發展規劃》重點解讀

2010-8-2 9:10:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 河南省發改委產業政策處 翟書斌
(一)鄭州國際物流中心規劃及布局目標
    河南省總體物流行業布局以建設鄭州國際物流中心為主。而建設鄭州國際物流中心,我們有近期目標也有遠期目標。近期目標也就是到2012年,將鄭州國際物流中心建設成物流業體制機制創新的試驗區,構建成物流業與制造業及其他產業聯動發展的示范區,并探索物流業帶動區域經濟社會發展的新途徑,同時,還將使鄭州國際物流中心形成連接我國中西部地區與世界的橋梁和紐帶。遠期目標,也就是在到2020年,要實現鄭州國際物流中心為中西部領先的綜合型內陸港及國內重要的航空貨運基地,同時輻射全國的區域分撥中心,還將輻射我省及周邊部分地區的配送中心。(附“鄭州國際物流中心的五大物流功能區”表格,見右圖)
    鄭州國際物流中心的建設,必將推動物流產業高速增長,提升承接高端制造業的能力,促進河南經濟結構優化,而發展鄭州國際物流中心的重大意義也正在于此:首先,中國內陸缺少連接東西部,輻射中亞和東歐的國際物流中心,而鄭州地處中部,具備物流業的發展條件和機遇,這就為推動物流業增速發展,帶動商貿、金融等服務配套增長謀求了很好的發展先機。其次,發展鄭州國際物流中心,還將直接或間接地增加物流業及其他服務業的崗位和稅收,擴大就業和改善民生。最后,通過提高物流配套能力,推動制造業又快又好的發展,增強對高端制造業的吸引力,培育新的產業增長點,對提升河南省經濟社會整體發展水平具有重要戰略意義。
    研究表明,推動國際物流中心快速持續發展的關鍵成功因素不僅是區位優勢、基礎設施,還要有產業環境、物流服務和政府的支持。
    鄭州處于較強的工業圈或消費圈中心位置,發達的多式聯運(海、鐵、空、路),尤其是海鐵聯運能力是打造內陸型國際物流中心的關鍵要素。但鄭州周邊具備高附加值產業,提供充足貨源基礎,聚集了全球化的物流服務提供商、提供世界級的服務水準,還有針對性的配套政策設計及靈活的開發模式,這也是實現鄭州國際物流中心為內陸型物流中心的關鍵成功因素。
    要想更好地建設鄭州國際物流中心,那我們就必須明確其發展的基本思路和任務:首先,要建設鄭州國際物流中心,我們必須要搶抓機遇,充分發揮先發比較優勢,按照完善布局、優化結構、提升業態、強化合作、擴大輻射的總體要求,加快推進重點工程建設,著力推動產業優化升級,強化公、鐵、海、航等多種運輸方式的有效銜接;其次,還要引進一批具有國際競爭力的物流企業集團,積極發展國際多式聯運、區域分撥和本地配送,加強企業間、城市間戰略合作,不斷擴大物流貨源輻射地域,逐步構建與國際接軌的現代物流服務體系,把鄭州建設成為全國一流、連接世界、輻射我國中西部地區的內陸型國際物流中心。
    既然有著得天獨厚的優勢,那么,發展鄭州國際物流中心就一定要做到堅持規劃先行的原則,同時,加快推進重大工程建設,規劃將建設國際物流區、航空港物流區、西部物流區和北部、南部物流服務區等5個物流功能服務區。鄭州國際物流中心的建設將完善我省的物流通道,著力推動物流業優化升級。各物流行業、企業只有大力發展第三方物流,引導物流業集聚發展,才能促進國際物流、空港物流與保稅物流的積極發展。同時,還要大力支持物流企業間的戰略合作,加強與港口城市及周邊城市的戰略合作,才能有效促進鄭州國際物流中心的建設,實現我們打造內陸型國際物流中心的愿望。
(二)發展鄭州國際物流中心的保障措施
    一是組織保障。組織保障需建立四大工作機制:(1)建立月全會機制,聽取各單位匯報,分析物流業運行狀況;研究解決物流業發展中的重大問題,明確主要責任部門和推進時間表。(2)落實分工負責機制,建立物流業協調推進責任制;各重點領域牽頭部門明確目標任務,落實政策措施;各區縣(市)要盡快建立相應的領導機構。(3)健全統計監測機制,建立社會物流統計指標體系;建立物流業統計數據共享制度;建立市級部門物流業統計聯席會議制度;建立健全物流業信息發布制度。(4)完善績效考核機制,考核領導小組成員單位工作情況;考核各縣(市、區)工作情況;定期發布工作情況考核結果。
    二是資金保障。發揮專項資金引導作用,加大財政資金投入力度,建立健全多元化的融資渠道,為鄭州市物流業綜合改革試點提供充足的資金保障。
    強化專項資金引導作用:(1)設立現代物流業發展專項資金上億元,制定專項資金資助管理辦法。(2)創新專項資金資助引導方式,對國家、省引導資金進行配套、采取補助或貼息等方式,重點用于發展物流業薄弱環節、關鍵領域。(3)各區、縣(市)應安排相應的財政專項資金扶持現代物流業。
    加大資金支持力度:(1)加大對市重點培育的物流園區、重點企業、企業總部的支持力度。(2)加大對物流重大基礎設施、自主品牌建設的支持力度。(3)對剝離物流業務的工商企業實行各項減免扶持政策。
    健全多元化投資渠道:(1)鼓勵和支持銀行業等金融機構建立符合物流業特點的內外部信用評級體系,對企業靈活授信。(2)商業銀行探索多種抵押及擔保方式。(3)加快開發面向物流企業的多元化、多層次信貸產品。
    (4)鼓勵對物流企業開展信托、融資租賃、創業投資等各類金融服務。
    三是政策保障。放寬市場準入條件、完善土地支持政策、加大稅收優惠力度、實行價格規費扶持、強化人才培養引進、推進體制機制創新、培育壯大市場主體、強化知識產權保護、完善行業標準規范、推進物流信息化。(未完待續)
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評
  • 24小时日本在线视频观看免费,欧美牲交AV欧差AA片欧美精品